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1、Z6171型水平分型脫箱射壓造型線由三大部分組成：

（1） Z6171型水平分型脫箱射壓造型機

（2）開放步移式鑄型輸送機

（3） 取放壓鐵（帶夾緊裝置）系統(tǒng)

全線由PLC機控制，實現(xiàn)了全自動操作，全線采用觸摸屏，圖文顯示，操作簡單，占地面積小，是生產(chǎn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵等中小型鑄件的先進造型設(shè)備。
2、主要技術(shù)參數(shù)：

砂型尺寸：610×710+180/180毫米

最大生產(chǎn)率：80型/小時

全線標(biāo)準(zhǔn)長度鑄型輸送器部分：約38米

鑄件在型內(nèi)冷卻時間：≥40分鐘（可根據(jù)用戶需要增減二次冷卻皮帶機長度調(diào)節(jié)冷卻時間）

全線總功率：30千瓦

全線壓縮空氣消耗量：≥10立方米/分鐘

型砂消耗量：30噸/小時

3、Z6171型水平分全自動造型機
3.1 主要特點

a、本機采用新型射砂裝置，分別向上、下砂箱射砂，提高了上、下砂箱射砂均勻性，達到較好的預(yù)緊實作用

b、采用以模板（模型）從分型面方向壓實砂型，使砂型型腔硬度高，分布均勻合理。特別適合于有高深吊砂或砂胎的鑄件，使用相當(dāng)于中、高壓的壓實比壓可有效地提高鑄件尺寸精度和表面粗糙度。

c、水平分型工藝為廣大鑄造工作者所熟悉，對已在生產(chǎn)鑄件在采用本機時工藝可基本不變。

d、本機采用脫箱澆注，有隨砂型移動的壓鐵夾緊裝置，澆注安全可靠，可省去大量且是消耗性的砂箱和砂箱搬運設(shè)備，以及有關(guān)輔機（如翻箱機、合箱機、捅箱機、分箱機等）可節(jié)省投資并減少故障發(fā)生率。

e、本機更換模板十分方便，使造型機既適應(yīng)大批量生產(chǎn)也適應(yīng)中小批量生產(chǎn)。

f、本機采用PLC機自動控制，穩(wěn)定可靠，易于操作，全線采用觸摸屏，圖文顯示，故障自診斷使操作者能及時識別和排除故障。

3.2 造型機主要技術(shù)參數(shù)

砂型尺寸：610×710+18080毫米

最大生產(chǎn)率：80型/小時

合型精度：0.2~0.3毫米

射砂壓力：0.2~0.25Mpa

壓實比壓：0.6~0.9Mpa

砂型表面硬度：85~90

液壓系統(tǒng)工作壓力：4.5~5.0Mpa

氣源壓力：0.5~0.6Mpa

4、鑄型輸送機

4.1 主要結(jié)構(gòu)特點

采用氣缸推動帶有緩沖功能的開放式水平布線步移式輸送機。輸送線兩端有轉(zhuǎn)向機構(gòu)，將澆注后的砂型轉(zhuǎn)移到冷卻段進行部分冷卻，然后再轉(zhuǎn)移到二次冷卻皮帶機進行冷卻。兩端有限位裝置及推動站。這種輸送機結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，工作可靠，占地面積小，由造型主機發(fā)令（推出鑄型后）鑄型輸送機全部動作自動完成。
4.2 主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

小車臺面尺寸：700×750毫米

輸送機標(biāo)準(zhǔn)長度：約38米

鑄件在鑄型內(nèi)冷卻時間：≥40分鐘（可根據(jù)用戶需要增減二次冷卻皮帶長度調(diào)節(jié)冷卻時間）。

5、壓鐵機

5.1 采用固定提爪的取放壓鐵機械手取放壓鐵。帶有夾板裝置的壓鐵，使砂型兩側(cè)在澆注時始終被夾緊，前后砂型互相貼近，砂型底面由小車臺面托住，在整個澆注過程中始終保持夾緊狀態(tài)，所以不會產(chǎn)生砂型漲箱破裂、跑火等問題，在推型落砂前由取放壓鐵機械手將壓鐵夾緊裝置提至壓鐵清掃段，進行清掃壓鐵及夾板上的粘砂，然后提起轉(zhuǎn)放到等待澆注的砂型上，此動作循環(huán)平穩(wěn)可靠，由鑄型輸送機發(fā)令（小車每運行一節(jié)停止時）全部動作自動完成。

5.2 主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

壓鐵夾緊裝置重量：約200公斤

■氣動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)配置的檔次

1、氣動控制系統(tǒng)及執(zhí)行機構(gòu)

全部氣動元件及全部標(biāo)準(zhǔn)氣缸均選用日本SMC產(chǎn)品，其全部配置與青島新東公司采用同一家供應(yīng)商，因此在質(zhì)量上無任何差別。

2、液壓系統(tǒng)采用上海海岳集團公司插裝閥組（其先導(dǎo)閥采用德國力士樂技術(shù)上海制造），液壓泵采用日本“油研”產(chǎn)品，除首臺樣機外，已在各種型號中鑄造型線上使用，經(jīng)十多年使用驗證，工作十分穩(wěn)定，由該插裝閥組組成的液壓站，管路走向清晰，檢修方便。標(biāo)準(zhǔn)液壓缸采用美國派克公司產(chǎn)品，其他非標(biāo)特殊油缸全部采用進口密封件。

3、電控系統(tǒng)采用日本歐姆龍PLC及10.4寸彩色液晶觸摸屏，造型線運行可全程監(jiān)控，具有故障自診斷功能，所采用無觸點接近開關(guān)為德國西門子技術(shù)上海生產(chǎn)的產(chǎn)品，其他低壓電器則采用日本三菱公司產(chǎn)品。